**桥梁网 (通讯员 马慧华) 铜陵长江大桥北岸主桥钢桁梁采用顶推法安装。中铁钢结构二分公司承担北岸顶推滑移支架及滑道梁的制造及安装工作。经过3个月的紧张施工,北岸滑道梁及支架立柱顶分配梁截至二月底全部制造完成,钢结构总工程量为778吨。
滑道梁根据主桥钢梁中桁、边桁位置共设置3道,每道长143.3米,高1.82米,由11个节段组成。滑道梁主纵梁主要采用2列H型钢,通过横联与平联连接成整体。滑道梁及柱顶分配梁主焊缝形式为单面坡口完全融透焊,坡口面角度为45°,焊缝等级为二级;加劲板焊接采用角焊缝,焊缝高度为10mm,焊缝等级为三级。滑道梁各节段之间采用10.9级M30高强度螺栓连接。
根据设计图纸要求及施工现场实际情况,钢结构二分公司工程部编制了《铜陵长江大桥北岸滑道梁及分配梁制造施工工艺》,在制造过程中严格按照工艺、规范要求施工,确保结构受力达到设计要求。目前,主桥3#墩墩旁托架的分配梁及滑道梁也在紧张制造中。