3月16日,架梁吊机顺利将M10段钢箱梁成功吊装到位,这标志着由**中铁大桥局集团五公司承建的福建厦漳跨海大桥I标已完成25节段钢梁架吊装作业,超过了总数49节段的一半。
福建厦漳跨海大桥北汊主桥钢箱梁分为10种类型共99节段;斜拉索采用空间扇形双索面布置形式,全桥共200根斜拉索。其中北汊主桥北半桥由该公司负责施工,包括49节段钢箱梁吊装作业和100根斜拉索的安装任务。
福建厦漳跨海大桥北汊主桥为五跨连续半漂浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥,塔高227米,主跨780米,在同类型桥梁中,其主桥跨度位居全国第六、世界第九。