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　　“十一五”期间，飞速发展的巴中交通建设取得了历史性突破。未来的巴中“三纵三横两环一航”现代化综合交通运输体系，将形成南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速的综合交通网络。5月6日，在川陕革命根据地红军烈士陵园即将开园之际，四川省媒体采访团一行来到巴中，这里的交通建设大会战正如火如荼，昔日的路网末梢正变得四通八达。 　　　

　　巴中市是川陕革命根据地的中心区域，是红色旅游资源的宝库，但曾经的交通不便，阻碍了当地的旅游、经济发展。现在的巴中，着力构建现代化综合交通运输体系，将成为川陕渝结合部的枢纽联结地。 　　　

　　交通飞速发展 高速公路里程“零”突破 　　　

　　“十一五”时期是巴中市交通建设史上项目**多、投资**大、发展**快的五年。 　　　

　　投资规模超历史。“十一五”期间，巴中市交通建设累计完成固定资产投资68 .86亿元。其中，公路建设完成投资68.62亿元，水运建设完成投资2100万元。是“十一五”规划目标的135%，是“十五”期间的4.4倍。 　　　

　　路网规模创新高。到2010年底，全市公路通车总里程达到13728公里，较“十五”末新增2828公里，是“十一五”规划里程的1.26倍；路网密度由“十五”末的88.4公里百平方公里提高到111.2公里百平方公里。 　　

　　　“十一五”期间，广元至巴中高速公路建成通车，实现巴中市高速公路里程“零”的突破；3条高速公路开工建设，其中东向通道巴中-达州和西南通道巴中-南部高速公路预计2012年建成，北向通道巴中-桃园高速公路预计2014年建成。新规划的巴中-广安-重庆、水宁寺-通江-万源2条高速公路开始启动前期工作，“十二五”期间开始建设。六条高速公路巴中段总长408公里，总投资383亿元。建成通车后，巴中将成为横贯东西、纵跨南北、通江达海的区域交通枢纽。 　　　

　　立足外快内畅 3小时“时空圈”将形成 　　　

　　“十二五”期间，巴中交通建设仍处在集中攻坚、快速推进的大建设、大发展时期。 　　　

　　巴中将按照立足外快内畅、高效协调，加快区域交通枢纽建设，形成到县区40分钟时空圈，到周边市州1.5小时时空圈，到成都、重庆、西安3小时左右时空圈。” 　　　

　　全市完成交通建设投资估算为564亿元，全面加快高速公路建设，完成国省干线改造，建成农村公路网络。到2013年，高速公路成为对外连接的主要交通方式，国省干线路面等级大幅提高，农村公路硬化实现全覆盖，市、县城市—重点镇—中心村—产业园区(旅游景点)安全、便捷的全域巴中交通体系基本形成。 　　

　　　高速公路：以构建“七路”高速公路网为重点，继续完善高速公路网络建设。“十二五”建设高速公路410公里(含在建里程)，完成投资351.30亿元(投资总规模396.99亿元)。全面建成巴中-南部、巴中-达州、巴中-陕西、巴中-广安-重庆高速公路，高速公路通车里程达到334公里。开工建设高速公路123公里，其中巴中-通江-万源高速公路巴中境长95.7公里，巴中-绵阳高速公路巴中境长27.5公里。 　　　

　　国省干线：以国省干线建设为依托，构建市、县城市—重点镇—中心村—产业园区(旅游景点)的城乡交通体系主骨架。 　　

　　　“十二五”期间，国省干线公路建设或改造和旅游公路建设1349公里，其中现有省道改造和城市过境公路454公里，拟升国道改造217公里，拟升省道改造369公里，重要连接线62公里，旅游公路247公里，建设隧道5座7961米，桥梁11座3087米。总投资规模146.32亿元，其中“十二五”完成投资142.32亿元。 　　

　　　2011年全年完成交通建设投资70.26亿元。高速公路建设快速推进，在建的巴南、巴达、巴陕三条高速公路完成投资44.8亿元；巴城过境绕城公路进展顺利，巴城北环线采取BT+EPC模式招商引资建设，于12月28日开工，西环线和南环线已完成立项，正在进行初设计；重点工程建设步伐加快；干线公路改造快速推进；农村公路建设再掀高潮；站点码头等配套设施逐步完善。 　　　

　　2012年全年将完成总投资116.93亿元。围绕构建“三纵三横两环一航”目标，加快高速公路和绕城过境公路建设。11月底前建成巴中-南部高速公路，完成投资8亿元；年底前建成巴中-达州高速公路，完成投资43亿元；完成巴中-陕西高速公路建设投资26亿元，完成巴中-广安高速公路建设投资5亿元。完成巴城北环线主体工程投资4.1亿元；6月底前开工建设巴城西环线，年内完成投资1.8亿元；力争年内开工巴城南环线。 　　

　　　“这条路2009年年底开始建设，工程进展顺利，亚星游戏(中国区)·集团官网有1万人在这里施工，预计今年年底就能通车，这条路通车后，大大缩短了成都到巴中、巴中到重庆的距离，成都到巴中将从原来的5个小时缩短到3个小时。”巴南高速项目工程处处长黄红亚向记者介绍道。 　　　

　　围绕服务城乡一体化发展目标，加快干线公路改造和乡村道路工程建设。6月底前完成S201线通江-前进公路改造，完成投资500万元；年底前完成S302线通江-铁溪公路改造，完成投资5000万元；6月底前完成2011年下达的210公里县道公路改造、588公里乡镇断头路及联网路和1788公里通村水泥路建设，完成投资15.56亿元，通村通畅率达60%；年底前完成本年度182.4公里县道公路改造、200公里乡镇联网路、1056公里通村水泥路建设任务，完成投资9.06亿元；完成8个县级客运站和24个乡镇客运站建设，完成投资1.84亿元；完成公益性渡口投资978万元；完成9座渡改人行桥建设，完成投资656万元。 　　　

　　兴文新区中交项目副总经理唐峰告诉记者：“中交集团与巴中签订了27亿的兴文新区合作项目，包括新区主干道、中杨干道、后河滨河路以及东区安置房、西区安置房。亚星游戏(中国区)·集团官网将保质保量按时完工。该工程的建设，对巴中市统筹城乡发展、加快追赶跨越进程具有里程碑意义，必将成为巴中经济社会发展的强大引擎。” 　　　

　　高速公路不仅将敞开巴中对外的大门，也将连接起巴中的过去和未来。“道路竣工以后，各种城市配套建设，比如学校、电力设施、汽车站、医院等等都会随之修建起来，亚星游戏(中国区)·集团官网将靠着交通的畅通，再建一个产业巴中！”唐峰兴奋的展望道。 　　　

　　交通巨变带来商机 发展活力全面迸发 　　　

　　巴中市围绕助推“两化”互动目标，加快重点交通基础设施建设。春节前完成兴文汽车客运中心一期工程及公路连接线(干堰塘-通木垭)改造一期工程，4月底前全面完工；春节前完成S101线巴中西连接线大修工程，完成投资1800万元；7月底前建成陇桥立交桥，完成投资6000万元；7月底前完成西华山隧道建设，完成投资6000万元；11月底前完成回风大桥建设，完成投资5020万元。 　　

　　　围绕满足群众安全便捷出行需求目标，加强公路管理养护和运输保障。扎实抓好干线公路大中修，及时抢修恢复因灾受损公路；国省干线公路路面使用性能指数(PQI)达到80以上；巩固干线公路绿化成果，绿化乡村公路5595公里，初步形成干环线公路绿色森林走廊。规范出租车市场，理顺管理体制，打击非法营运；开展市、县城郊25公里内乡镇公交化试点；力争实现100%的乡镇通班车；年内实现重点镇所有村、中心村、产业园区所在村和具备条件的建制村通班车，班车通村率达40%左右。 　　

　　东兴金盘村村支书彭高兴地对记者说：“感谢党感谢政府对革命老区的关心支持，解决了老区老百姓出行难的大问题。这条路的建成，让亚星游戏(中国区)·集团官网老百姓得到实惠，亚星游戏(中国区)·集团官网老百姓的农副产品都可以很快拿到市场上去卖了。” 　　　

　　采访中，巴州区平梁乡金盘村的王万宝按奈不住激动的心情，他高兴地向记者讲述他的预想图：“过去亚星游戏(中国区)·集团官网出行很不方便，要步行30多里路才能到县城，亚星游戏(中国区)·集团官网自家种的蔬菜想卖都运不出去。今后这条路修好以后，我就可以挑着扁担搭车到乡镇去做生意啦！” 　　

　　　“巴中丰富的自然资源和物产以前就很吸引亚星游戏(中国区)·集团官网，但是因为交通不便利，物流成本太高，所以亚星游戏(中国区)·集团官网不好进入。”但是现在，“三纵三横两环一航”综合交通运输体系建设彻底打破了巴中的发展瓶颈，“亚星游戏(中国区)·集团官网的板材运输成本不再成为问题，接下来，亚星游戏(中国区)·集团官网还将利用这里丰富的人力资源，在本地招工买马。” 　　　

　　交通便利带来商机，也因此留住并吸引了人才，据介绍，巴中有120—150万人外出打工，“他们在沿海一带已经成为了成熟的产业工人，现在他们从沿海回来的趋势非常明显。”产业又会跟着人才走，“这样人才和产业互相吸引，会在巴中形成良性循环。” 　

　　　“再建一个产业巴中”，这不是一个梦想，从昔日的路网末梢，到加快成为川陕渝结合部区域交通枢纽，巴中“山门”全面打开，带来的是发展活力的全面迸发。

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