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新型灌浆料的搅拌、运输及浇筑
  • 发布日期:2023-04-06 13:50:09
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  • 来源:灌浆料网

亚星游戏(中国区)·集团官网 历时数年,成功开发出CHIDGE系列预应力管道高性能灌浆材料,完美地解决了管道灌浆施工中存在的浆体流动性差、泌水和收缩等难题,湖北亚星官网科技自主研发的桥梁预应力管道灌浆料是**全面符合新桥规的预应力灌浆材料。

      新型灌浆料的搅拌时间要比普通灌浆料的搅拌时间稍长一点,保证拌合料得到充分搅拌,因此要严格控制灌浆料的搅拌时间,灌浆料的搅拌时间一般控制在120-180s。

      灌浆料的运输应尽可能地减少转运次数,减少运输距离,以**短的时间从搅拌站运至浇筑点,避免灌浆料在运输过程中浆液减少或出现离析现象。

      因为新型灌浆料配合比中各种原材料的使用量有一定的限制,所以浇筑过程中的振捣环节就显得特别重要,若灌浆料振捣不到位,就有可能使边角地方因缺浆出现露石、麻面等现象。若灌浆料浇筑厚度较大,为保证振捣到位,可分层下料,厚度控制在30-40cm之间,采用不同大小的振捣棒配合使用,并对振捣棒的插入部位及振捣时间作出规定,保证灌浆料密实、无气泡、表面及边角部位光滑、平整、不缺浆。

灌浆料拆模及保护

      为保证灌浆料拆模后边角部位的完整,灌浆料拆模时一定要达到施工规范规定的强度。在拆模后,做好洒水养护工作,使灌浆料始终处于湿润状态。另外还要做好成品的保护工作,对未拆模的灌浆料进行覆盖保护。

      经过对各工序的精心设计、严格要求,该工程使用新型灌浆料施工工艺成功浇筑完成了19个设备基础。经检查验收,设备基础截面尺寸**大偏差为4mm,轴线位移**大偏差为3mm,基础标高**大偏差为4mm,表面平整度**大偏差为2mm,未出现蜂窝、麻面、漏浆。气泡等缺陷。

      实践证明,采用新型灌浆料施工工艺,虽然具有一定难度,但在监理人员的严格监理下,经过施工人员的认真操作,完全可以消除灌浆料过程中的质量通病,创造出优质的精品工程。

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