**灌浆料网是****大的灌浆料资讯、产品和企业聚集地。热烈祝贺亚星官网科技生产的高强无收缩灌浆料获得交通部铁道部检测通过! 赣榆段 临海高等级公路赣榆段从绣针河柘汪镇响石村段至242省道临洪河大桥,全长约45公里,其中利用已建成通车的204国道、242省道约23.6公里,新建里程22.4公里,工程总投资约10.1亿元,工程于2010年10月开工建设,目前已完成路基工程总量的94%。
在赣榆县“十大重点工程”--临海公路赣榆段龙王河特大桥建设现场,几十台冲击钻机正在轰鸣声中进行粉喷桩防沉降施工。该大桥是县公路桥梁建设史上**桥,总投资1.08亿元,桥长1.2公里,是一座施工难度大、质量要求严、技术含量高的公路大桥。建设之初,该项工程就遇到两大困难,首先是施工中要严格控制海水侵蚀,施工单位通过利用简支转连工艺,严格控制海水进入钢筋混凝土内,保证施工质量。其次是建设大河**当中的钢板桩,既要保证大桥施工,又不能影响航道通航,水上净高要达15米,比青口河特大桥还高3米。施工单位利用水平项链式增架技术,保证钢板桩在潮水5米情况下正常施工。
在大桥软基处理冲击钻机施工处,巨大的撞击声震耳欲聋。5号钻机施工员王文法手捧晶亮的白矿石说,这口刚刚完成的防沉降粉喷桩孔直径1.6米,**后几天打出来的全是坚硬的矿石,测量深度是39.91米,共打了6天,一个5吨重的钻头,打70公分深度就得更换。据悉,该大桥粉喷桩共计4.5万延米,需用钢筋6500吨,混凝土7万多立方。可以想象,施工任务是多么艰巨。
兴庄河大桥是临海公路赣榆段**南端的一座特大桥,总投资7000多万元,桥长697米。在桥南首,10台冲击钻正在施工。项目施工副经理曾骏透露,项目部9月19日进入施工现场,**根42米深的试桩已完成,将利用两个月时间完成1.6米墩桩106根、1.2米台桩24根,目前,每天有近200人奋战在施工工地,计划明年国庆节前完成施工任务。
如东段 如泰运河大桥由中铁上海工程局华海工程有限公司LJ5合同段承建,经过全体员工昼夜奋战,10月10日,如泰运河大桥顺利完成所有桩基施工,意味着临海如东段工程项目将进入全面加快建设阶段。 该桥为跨越如泰运河新建的一座桥梁,本桥跨径采用5×(5-25)米桥长全长631.64米,桥面总宽26米,上部采用25米简支变连续小箱梁结构,下部结构桥墩为桩柱式墩。