**灌浆料网是****大的灌浆料资讯、产品和企业聚集地。热烈祝贺亚星官网科技生产的高强无收缩灌浆料获得交通部铁道部检测通过!
6月14日8时,随着震耳欲聋的鞭炮声和礼花声,由**中铁五局四公司施工的神河高速公路LJ7标K74+227天桥4#桥台2#孔桩正式开钻,这也是中铁五局四公司在神河高速首根开钻的孔桩,标志着四公司在神河高速的施工正式开始。
神河高速公路LJ7标全长4.79公里,总造价3.7亿余元。管段位于山西省忻州市偏关县境内,工程主要包括路基挖方406万立方,填方66.8万立方,桥梁8座长1963延米,涵洞9道572横延米,防护工程16万立方。管内主要不良地质及特殊地质为软土、湿陷性黄土等。
K74+227天桥全长78.16米,前右角90度,上部结构采用16+2×20+16米预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用独柱墩、柱式台和钻孔灌注桩基础,全桥平面位于直线段内。本次开工的桩基设计桩长18m,根据钻探揭露及工程地质调绘,桥址区底层在揭示深度范围内底层岩性主要为粉土、粉质粘土。该桥是改路结构物中的重要结构物。