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海南加速构建快捷交通网络
临文高速公路建设项目启动
海南省政府采纳省政协委员提案建议,日前启动了临文高速公路论证、勘察、编制规划、立项等前期准备工作,计划在"十二五"期间开工建设。
据了解,临文高速公路建设总投资约为70亿元,全长185公里,贯穿临高、澄迈、屯昌、定安、海口、文昌等市县,辐射面积8107平方公里,受益人口313.1万人,占全省总人口的36%,是琼北经济圈的重要区位。过去由于交通不便,投资环境差,区位资源得不到很好的利用,抑制了当地经济快速发展。
为了给临文高速公路建设提出具有可操作性的意见建议,省政协委员梁源富用了近半年的时间,走访了省政府有关部门和以上6市县,掌握了大量的**手材料,并对高速公路建设与经济社会发展,与当地党政领导和专家学者进行专门研究分析。梁源富认为,临文高速公路建成,将与西线高速公路,海榆西线G225、海屯高速公路、海榆中线G224线、东线高速公路、海榆东线G223线、海文高速公路及部分省道公路形成连接,形成一个环绕琼北的环形高速交通网络,给外商、客商创造优越的投资环境,让区域经济发展搭上国际旅游岛建设快车道。有关部门要统一思想,提高认识,抢抓机遇,全面推动高速公路建设。
省交通厅专门召开会议,研究落实委员提案建议。交通厅表示,"十二五"期间,海南省将规划建设临高-澄迈-定安-文昌的快速干道项目,建设标准为一、二级公路,项目建成后将形成环绕琼北的便利、快捷的交通网络,促进经济均衡发展。
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海南西环高铁将在6月全面开工 时速为200公里
在国家“十二五”规划纲要草案的快速铁路网图表上,记者看到海南西环高速铁路作为在建和待建路段与刚刚建成通车的东环高速铁路实现了“合拢”。据有关部门介绍,西环铁路有望在今年6月全面开工。
去年12月30日东环高速铁路开通之时也是西环高速铁路的奠基之日。这条北起海口沿西海岸至三亚,正线长度约344公里的高速铁路,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东等西部6市县,沿途共设13个车站,速度目标值为200公里每小时。
目前西环高速铁路的前期工作已进入可研报批阶段,力争3月底完成初步设计工作,确保今年6月全面开工建设。
西环高速铁路途经海南省的6个市县和洋浦经济开发区,有全省35%的土地、38%的人口,并产生了全省近三分之一的生产总值。我省新型工业、能源工业和重要港口集中布局在这一区域,更为重要的是近几年将有大乙烯、芳烃、原油成品油战略储备、核电、浆纸等项目在此区域陆续建成或开工。同时还有一批重要的海湾如棋子湾、龙沐湾和一批新城区正在加大建设力度。因此,加快西环快速铁路建设对促进我省的区域协调发展,加强与环北部湾地区和东盟合作,快速提升海南省综合实力,具有重要支撑作用。西环高速铁路建成后,将与东环高铁形成环岛高速铁路,并与内地铁路网相连通,将大大完善海南路网结构,提升海南交通基础条件,提升海南铁路运输能力,满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求。