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　　截至5月16日，鸳鸯会隧道出口段左洞开挖支护912米、右洞开挖支护837米，斜井进入主洞左幅开挖支护227米、右幅开挖支护627米，共完成开挖2603米，标志着该项目部的隧道施工取得了重大突破。
　　由中铁五局二公司山平高速公路路基桥隧第四项目部承建的鸳鸯会隧道左右线长度分别为2630米、2631米，为全线重点控制性工程。隧道左右线进洞端共有1426米长的黄土段，黄土土质松散自稳能力差，极易发生坍塌，局部地方还有渗水、浅埋、偏压等现象，工序复杂，施工难度极大。斜井进入主洞后，作业面多，空间狭小，围岩不稳定，给施工带来极大不便。
　　由于工期紧，项目部在确保施工质量安全的前提下，采取四项措施保证隧道正常施工。
　　一是领导现场蹲点，了解开挖、支护等情况，优化工序衔接，加快施工进度；二是测量人员每4小时进行一次检测，及时了解隧道沉降、收敛情况，并以现场数据为基础进行分析、总结，不断调节预留支护系数，保证安全质量；三是针对不同隧道围岩，制定专项施工组方案；四是安排专人指挥协调斜井三个掌子面的施工工序，错开相同工序同时施工。

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