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　　**桥梁网讯（通讯员 隋业辉 张连成）昨日从中交二航局获悉，武汉市沌口长江公路大桥项目通过国家发改委核准，拿到了项目开工建设的“准生证”，至此，历时近两年的项目核准顺利完成，进入实质施工阶段。

　　沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，是武汉四环线重要节点，起点接四环线西段，在武汉市经济技术开发区汉洪高速设互通衔接，过长江经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接，终点接四环线南段，全长8.583公里。主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，全线按双向八车道高速公路设计，桥宽46米，为长江上**宽的桥梁，建成后将成为武汉市第九座过江大桥。

　　此项目由**交建所属中交投资有限公司联合体采用BOT+EPC模式（投资、设计、施工、运营一体化）建设，投资估算为50.3亿元，建设期4年。

　　沌口大桥投资公司副总经理李芳武表示，“这种模式在国内一些高速公路项目中已经采用，武汉市属首次，对政府、建筑方、管理方来说是多赢，可有效提升质量、缩短工期、将效益**大化，建成运营30年后会移交给政府，减少政府投资压力。”

　　据悉，该桥建成后会按湖北省高速公路收费标准收费。