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　　中华铁道网（通讯员 郑家良 彭刚 杨亚妮）9月5日凌晨由中铁二十一局四公司兰新双线平西段一项目部负责施工的曹家堡湟水河特大桥**批连续梁顺利合拢。

　　曹家堡湟水河特大桥连续梁位于曹家堡湟水河特大桥56#墩～62#墩，其中58#～60#桥墩为水中墩。桥墩桩基均以群桩布置，56#和62#墩各设8根桩，57#～61#各设12根桩，钻孔桩直径均为1.25m。56#和62#承台尺寸为7.6×11.2，主墩承台尺寸为9.2×12.6m。连续梁**高桥墩为59#墩，高13m；**低为60#墩，高7.5m。箱体为单箱单室结构，梁体渐变段按照1.8次抛物线变化。连续梁共计5个T构，每个T构长62m，6个合拢段，2个边跨现浇段。

　　自开工以来，在集团公司、公司和指挥部领导的关怀下，在项目部领导的精心组织下、全体参建员工的共同努力下， 项目部识大体、顾大局，坚持高标准、讲科学、不懈怠，弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神和连续作战的工作作风，打破常规、倒排工期、周密组织，顽强拼搏、攻坚克难、组织大干，如期完成曹家堡湟水河特大桥57#-58#和59#-60#**座连续梁的合拢。

　　曹家堡湟水河特大桥**座连续梁的合拢，是兰新双线平西段完成的**个连续梁合拢段，为兰新双线平西段后续施工奠定了坚实的基础。