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山西高速公路建设支撑转型发展
- 发布日期：2023-04-06 14:07:01
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- 来源：灌浆料网
**灌浆料网是****大的灌浆料资讯、产品和企业聚集地。热烈祝贺亚星官网科技生产的高强无收缩灌浆料获得交通部铁道部检测通过！ 今年，煤炭大省山西将再投资1290多亿元建设高速公路，再建1000公里高速公路，目前23个项目工程进展顺利，施工队伍全部进场，年底全省高速公路通车总里程将突破5000公里，连接中、东、西部地区的高速公路出口达31个。这将为山西省建设资源型经济转型综合配套改革试验区，实现转型跨越发展起到重要支撑作用。
高速公路建设增强发展后劲
2008年以来，山西省紧紧抓住应对国际金融危机冲击、扩大内需的战略机遇，把高速公路建设放在基础设施建设的重要位置，描绘了“三纵十一横十一环”高速公路发展蓝图，确定了投资2500亿元、建设3000公里高速公路的奋斗目标，掀起了高速公路建设新的高潮。
三年来，山西省、市、县三级党委、政府加强领导，精心组织，相关部门通力协作、密切配合，积极创新体制机制，有效破解土地、资金难题，特别是全省交通运输战线广大干部职工和30万筑路建设大军艰苦奋战，使全省高速公路建设取得了重大成就。2009年到2011年三年时间，全省高速公路新增通车里程2000多公里，总里程达到4010公里，占全省6300公里高速公路网的64％，跻身全国高速公路先进省份行列。全省高速公路建设取得的巨大成就不仅有效拉动了当前的经济增长，而且极大地增强了山西长远发展后劲，为全省经济社会又好又快发展作出了重要贡献。
山西省社会科学研究院经济所研究室主任张保华表示，高速公路建设对全省经济发展带来了直接的促进作用。它带动全省投资的发展；带动沿线区域的工业、农业、服务业的发展，从而带动沿线区域经济发展。同时，高速公路的发展使得物流更快捷、更高效，对城镇化的发展也有极大的推动作用。
全省总动员 决战三百天
4月13日，太佳高速公路黄河大桥建设管理处举行“决战2012年”誓师会，迅速掀起施工高潮。
黄河大桥建管处处长温智勇表示，今年是黄河大桥整体推进的关键一年，他们将坚决做到“五个不动摇”，即预期目标不动摇、“零事故”目标不动摇、“创国优”目标不动摇、“零干扰”目标不动摇和“不是查不出问题，而是没问题可查”目标不动摇。
这是山西高速公路建设一线的缩影。目前，按照“全省总动员，决战三百天，融资上千亿，高速通万里”总目标，山西吹响高速公路进军5000公里“冲锋号”。
融资调动大国企力量
山西省东西向运输需求仍在不断加大，要尽快解决山西的交通运输瓶颈，大力建设高速公路是目前**有效的办法之一。面对今年几百亿元的高速公路建设资金缺口，山西省交通运输厅改变过去单纯向银行贷款的传统融资模式，与省国资委合作，调动大型国企力量，首次考虑由7家省属煤炭企业通过BOT（建设—经营—转让）模式筹措资金。
山西省交通运输厅与省国资委议定，将由7家省属煤企根据实际情况或独立或联合，组建融资公司，解决高速公路资金难题，目前已进入协调对接阶段。