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精心组织 扎实推进泰州大桥机电工程建设_资讯_**桥梁网
  • 发布日期：2023-04-06 14:07:01
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  • 来源：灌浆料网

　　泰州大桥项目指挥部 泰州大桥机电工程是桥梁附属设施的重要组成部分，机电工程的建设与主体工程同步进行。

　　大桥指挥部组织对泰州大桥运营管理模式和运管公司组织体系进行了研究，对各场区用地、房建面积、人员配置以及房建功能划分进行了梳理和规划，于2009年1月编制完成了《泰州大桥运营管理体制研究》。同年6月，指挥部又编制完成了《泰州大桥交通工程总体实施大纲》，《大纲》对大桥机电、房建、绿化工程进行了标段划分，对设计、招标、施工等计划安排进行了总体规划。从2009年3季度开始，设计单位江苏省交通规划设计院有限公司将机电工程划分为供配电，监控、通信、收费系统，道路照明，景观照明，塔内电梯，结构内部除湿，结构健康监测系统等几个分部工程，着手对大桥机电工程展开施工图方案设计工作。设计之初，指挥部组织设计单位对江苏省内跨江大桥和高速公路机电系统进行了调研，调研中发现道路的发展总赶不上交通增长的速度，这就需要在道路资源增长有限的前提下，提升道路通行能力。对道路管理者而言，可以增加服务内容来提升道路通行能力，比如提供实时路况信息，提供更明确的指路标志，增加不停车收费车道数量等等。泰州大桥设计考虑了不断增加的服务需求，例如监控中心控制台一项，常规设计为长条型控制台，设备一字排开，监控人员在进行巡检和处理特情时需要在各个终端前来回移动，查看各终端信息，或通过多人协作才能完成，泰州大桥控制台以单人独立操作为需求，控制台设计为欧米伽型，设备摆放在操作员周围，以这种方式布置设备可以大大提高管理效率，这在监控中心布局设计上是一种创新。

　　2011年底前，指挥部通过招标确定了主桥段8个机电标段的施工单位。其中，J01标为塔内电梯，由苏州东南电梯公司承担供货和施工。泰州大桥中塔斜弧行电梯在制造、安装、验收等方面存在许多待解决的技术问题，例如，弧形轨道的放样、定位，轿厢垂直度控制，刹车片在弧形段与导轨的贴合，门刀与门球的精确对位等等，为解决这许多问题，东南电梯公司制造了一台样机，经过测试和试运行，获得了实际运行状况资料，经过对样梯的研究，电梯公司对设计缺陷进行了改进，**终生产出泰州大桥中塔和南北塔电梯。电梯部件制造完成后，被运送至工地现场进行安装。但安装工作并没有预想的顺利，首先遇到的问题是弧形导轨的定位和安装精度测量，单根导轨的制造精度可以在工厂通过常规加工设备和测量机具得到很好的控制，但要把多根导轨组装成一条50多米长的斜弧形导轨，并且满足设计精度要求，有很大难度，工程师想到将单个机械构件形位公差的控制方法移植到导轨的组装工序上，以两根导轨互为基准，采用一块定制卡板在导轨方向以一定间距实施定位测量，精确控制导轨的平行度，巧妙解决了这一技术难题。安装人员克服了各种困难，**终在2011年底完成了10部电梯的安装，截止目前中塔6部电梯和南塔2部电梯通过了特检院验收，北塔2部电梯正在办理验收手续。

　　J02标为除湿系统，除湿系统正常运行可以控制桥梁结构内部的空气湿度，减缓钢结构的表面氧化速度，从而延长桥梁的使用寿命。泰州大桥在钢箱梁内设置有10台除湿机，每个锚室内设置2台，每个鞍罩内设置1台。泰州大桥结构内除湿系统由上海恒锐公司承担，施工单位于2011年3月份进场，进场后完成了钢箱梁内除湿机和风管的安装，待钢箱梁各个节段焊接完成以后，再进行控制箱和缆线的安装，锚室和鞍罩内除湿设备的安装需要待主体结构完成后实施。

　　J03标为监控、通信系统，J04标为收费系统。监控、通信、收费统称为三大系统，包括道路视频监视，信息发布，车流量监测，语音、数据通信，收费、限载管理等重要功能。J03标由北京公科飞达公司承接，J04标由西安公路交通科技开发咨询公司承接。两家单位在2011年底进场，计划今年4月中旬开始设备安装，6月份机械完工，7月份完成单系统调测，8月上旬完成联网测试。

　　J05标为供配电工程，泰州大桥主桥段采用成熟的中压供电，这种供电模式适用于长距离、分布式荷载供电场所，多座跨江大桥采用这种供电模式。实施单位为江苏中压公司。施工单位于2011年3月份进场，同年5月份完成了三个塔内下横梁变压器，中、低压柜设备安装，2011年底开始塔内桥架、灯具安装，计划在今年上半年完成设备安装和缆线敷设，7月份完成系统调试，具备永久供电条件。

　　J06标为景观照明，主要包括对主桥两大构件的亮化，主缆采用LED点光源亮化，主缆上每个索夹部位设置一只全彩LED灯，灯具联动可实现色彩变化、灯光流动效果，主塔采用大功率投光灯亮化。实施单位为葛洲坝电力集团公司，施工单位于2011年6月份进场，截止目前完成了主缆上缆线套管和灯具支架的安装，计划在今年8月份完成灯具安装和调试工作。

　　J08标为结构健康监测系统，系统包括数据采集，数据传输，数据处理，数据分析等几个子系统，系统在桥梁特殊部位设置有传感器，对重要构件工作状况进行监测，实施单位为江苏省交通规划设计院有限公司，施工单位2011年5月份进场，目前完成了主缆上传感器缆线施工等工作，计划在今年6月底完成设备安装，7月份完成系统调试。