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黄冈长江大桥南北主塔全部胜利封顶(组图)_资讯_**桥梁网
  • 发布日期:2023-04-06 14:06:13
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  • 来源:灌浆料网

  **桥梁网(通讯员 孙奇忠)3月12日下午15:28分,**后一斗混凝土顺利泵进黄冈长江大桥南塔下游侧塔顶模板,国家重点工程、武汉至黄冈城际铁路黄冈长江大桥南北主塔全部封顶完毕,这座连接中部重镇武汉与革命老区黄冈的公铁两用长江大桥取得**关键的节点胜利。

湖北城际铁路副总经理刘晓华,中铁大桥局集团董事长刘自明、副总经理刘杰文、总经理助理高振东亲临现场观看了南塔下游侧塔柱封顶施工。上午10:58分,集团公司董事长刘自明宣布:“开盘!”,顿时泵车隆隆响起,将混凝土泵上190余米高的塔顶,栈桥上绽放出灿烂的礼花,人们在纵情欢庆这难忘的时刻。

黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程,是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。大桥于2010年3月1日正式开工建设,合同交工日期为2014年2月18日。大桥建成后,将真正实现黄冈与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”,届时武汉至黄冈的车程将由一个多小时缩短至半小时。大桥全长4008.192米,主桥为公铁两用钢桁梁斜拉桥,主跨567米为国内同类型桥梁之**。主塔采用钢筋混凝土H型主塔,塔高为193米。

承担黄冈长江大桥施工的中铁大桥局集团在主塔施工中,采用了一系列国内**新科技成果,在确保安全质量的前提下,大大加快了施工进度,仅用14个月就完成了两座主塔施工,再次创造了我国公铁两用斜拉桥主塔施工的新纪录。

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成功封顶后的黄冈长江大桥南塔。

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190米高空的紧张有序的封顶作业。

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塔顶上,工人们在转移导管。

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正在封顶的南塔与已经封顶完成的北塔遥相呼应。

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两个工人正在振捣
 


责任编辑:宫玉玲